本文目录导读：

1. 正反方观点分析
2. 个人立场及理由

随着航空行业的迅速发展，航空服务作为其中的重要组成部分，其性质和定位逐渐受到社会各界的关注，航空服务是否属于商业服务”的问题，各方观点不一，争议颇多，本文将从多个角度对此问题进行深入剖析，以期明确航空服务的定位。

正反方观点分析

正方观点：航空服务属于商业服务。

1、商业性质：航空服务作为一种运输服务，具有明显的商业特性，航空公司通过提供航空服务，收取乘客的机票费用，实现盈利目的，这种以盈利为目的的经营活动，符合商业服务的本质特征。

2、市场运营：航空服务遵循市场规律，根据市场需求调整航班、机型和服务内容，航空公司通过市场调研，了解消费者的需求，进而提供相应的服务，这种市场导向的服务模式，与商业服务的市场运作方式相符。

3、商业化趋势：随着航空行业的竞争日益激烈，航空公司越来越注重服务质量，通过提供多样化的商业服务，如高端定制服务、商务舱、头等舱等，满足消费者的不同需求，这种趋势表明，航空服务正朝着商业化的方向发展。

反方观点：航空服务不完全等同于商业服务。

1、公共服务属性：航空服务不仅具有商业属性，还具有公共服务属性，航空公司作为基础设施的一部分，承担着社会责任，为公众提供安全、便捷的出行服务，这种公共服务属性，与商业服务的盈利导向有所不同。

2、国家监管：航空服务受到国家严格监管，确保其安全、可靠，这种监管力度体现了国家对航空服务的重视，也说明航空服务不仅仅是商业活动，而是关乎国家安全和社会公共利益的重要领域。

3、战略价值：航空服务在国家的经济发展和国际交流中扮演着重要角色，具有战略价值，我们不能仅仅将航空服务视为一般的商业服务。

个人立场及理由

本人认为航空服务属于商业服务的一种，虽然航空服务具有公共服务属性和战略价值，但其核心仍是提供运输服务并以此为载体实现盈利，航空公司在提供服务的过程中，遵循市场规律，了解并满足消费者的需求，以实现盈利为目标，随着航空行业的竞争日益激烈，航空公司提供的多样化商业服务也证明了其商业属性，虽然航空服务受到国家的严格监管，但这并不意味着其不属于商业服务范畴，相反，严格的监管正是为了确保其服务的商业属性能够更好地服务于公众和社会。

虽然航空服务具有公共服务属性和战略价值，但从其核心功能和运营模式来看，航空服务属于商业服务的一种，随着航空行业的不断发展和市场竞争的加剧，航空公司需要提供更多元化、高质量的商业服务以满足消费者的需求，国家应加强监管，确保航空服务的商业属性能够真正服务于公众和社会，我们应该全面认识航空服务的属性，推动其健康发展。